■ 沿革               昭和26年   創業者　初代社長　村上　政一が神戸市生田区相生町4丁目に共栄社を開業。 建築塗装部と艦船塗装部を設置。株式会社大林組を始め、同竹中、清水、細野、間組、本多建設等の現場塗装工事を施工。 三菱重工、川崎重工の船舶、造修理、塗装工事を請負い、槽内クリーニング等に従事する。 昭和34年   油槽船の大型化に伴う、無機亜鉛塗料（ダイメットコート）の特殊塗装化に従い、サンドブラスト作業の技術を導入、特殊塗装工事部を加設併合し、石川島播磨造船、名古屋造船、大阪造船等特殊塗装を施工。   昭和35年   神戸市生田区 株式会社日新工業と合併。 呉（米国N.B.C社）の大型油槽船の計画建造に伴い、呉支社を開設。専務取締役呉支社長として、 呉造船、広島市江波の三菱造船の新造、修理船等のサンドブラスト、特殊塗装工事を施工。   昭和39年   株式会社日新工業と分立。 日新工業有限会社（横須賀市西浦賀町2丁目32番地）を設立。 浦賀造船（現住友重機械工業株式会社）新造、修理船の一般塗装、サンドブラストに依る特殊塗装の施工。又、横須賀米海軍基地内に於て、艦船修理、船槽内のクリーニング、サンドブラスト、特殊塗装の施工。 一般建築塗装及び石川島播磨、三菱造船に於ては、新造船、橋梁等の塗装工事を開始する。   平成04年   日新工業株式会社に組織変更。